1954年（昭和29年）9月26日に洞爺丸海難事故が起きました。67年目のその日がもうすぐです。奏海の会では、下記により展示会を開催します。10月30日まで、入場無料で開催していますので、興味のある方は是非、会場へお越し下さい。ねぶた展は、9月22日までの展示となります。申し訳ないです。
と き ２０２１年９月２４日（金）～１０月３０日（土）
午前１０時～午後５時 毎週月曜・第２，４日曜日休
ところ 青森まちかど歴史の庵「奏海（かなみ）」
開催のごあいさつ
災害は忘れたころにやってくると言われますが、近年の異常天候を見る時、６７年前の９月２６日夜、台風１５号によって本州と北海道を繋ぎ、物流の役割を果たしていた青函連絡船５隻が遭難沈没し、１，４３０名もの人命を奪った悲劇を忘れることはできません。
この事故は、世界最悪の海難事故と言われるタイタニック号事故に匹敵すると言われ、青函トンネル建設の契機になった遭難事故ですが、青函トンネルが開通し、青函連絡船が廃止された現在、「日本史上最悪の洞爺丸遭難事故」を知らない人たちが増える中、改めて自然災害・海難事事故の恐ろしさ、悲惨さを知っていただき、今後への警鐘となることを願って、今年も写真展を開催いたしました。台風十五号が来襲して、直撃を避けるため出港を取り止めた中で、一時、函館上空が晴れ、薄日が差したため、台風の目に入ったと勘違いした洞爺丸（乗客・乗員１，３１４四名）は、乗客を載せ出港しましたが、港外に出たとたん波浪が荒く、錨を投下したものの走錨、波高も約六メートルにも達し、船内に浸水して沈没、乗客１，０４１名、乗組員７３名、その他４１名、計１，１５５名が犠牲となりました。
また、函館湾内に退避していた十勝丸、日高丸、北見丸、第十一青函丸も沈没し、乗組員２７５名が犠牲となり、日本史上最悪の海難事故となりました。そのため、事故の原因と責任を巡って海難審判所で争われました。洞爺丸遭難事故は、その後の青函連絡船や船舶の運行に、多くの教訓を残し船舶の構造や運行に改善をもたらし、特に、青函トンネル建設に大きな影響を与えました。改めて犠牲者のご冥福と災害の恐ろしさ、「洞爺丸遭難事故」が残した教訓を思い起こし、語り継がれることを願うものです。
今回の展示会では、犠牲となられた乗客乗員のご冥福をお祈りし、亡くなられた青森県の乗客の名簿を一覧掲示致しました。
